Компания «АСТ Плюс» доставляет зерноуборочные, кукурузоуборочные и кормоуборочные комбайны с заводов Китая в любой регион России. Организуем поставку под ключ: демонтаж и отдельную перевозку жатки, крепление молотилки, сезонное планирование под уборочную кампанию, таможню с утильсбором и выгрузку в хозяйстве — один договор, одна ответственность.
Китайские комбайны Foton Lovol и World уверенно вытесняют б/у европейскую технику в сегменте до 8 кг/с: новая машина из Китая сопоставима по цене с десятилетней немецкой, но приходит с нулевым пробегом и гарантией. При этом комбайн — самый габаритный груз в агросегменте: молотилка выходит за ширину и высоту транспортного норматива, а жатка 4,5–6 метров не влезает ни в один габарит даже после снятия. Каждая поставка комбайна — это две-три грузовые единицы с разными требованиями к креплению, и мы ведём их как единый комплект под уборочный сезон.
Особенности перевозки комбайнов из Китая
Комбайн сочетает большую ширину, высоту и наличие агрегатируемой техники, поэтому перевозится комплектом:
- Жатка демонтируется всегда. Ширина зерновых жаток — 4,5–6,4 метра: жатка снимается, фиксируется на транспортировочной тележке или раме и едет отдельным местом — на сопровождающей платформе или в open-top контейнере. Рисовые head-feeding жатки и кукурузные приставки (4–8 рядные) упаковываются и отправляются вместе с ней.
- Молотилка — негабарит по ширине и высоте. Ширина молотилки 2,8–3,3 метра, высота по кабине и зерновому бункеру 3,6–3,9 метра: практически каждый рейс оформляется со спецразрешением, маршрут просчитывается по мостам и ЛЭП.
- Выгрузной шнёк и бункер. Выгрузной шнёк складывается и фиксируется в транспортном положении, зерновой бункер освобождается, закрывается и опечатывается — исключаем попадание влаги и посторонних предметов.
- Крепление. Молотилка крепится цепными стяжками за раму ходовой по четырём точкам, колёса — ременными обвязками с башмаками; жатка фиксируется на тележке стопорами и обвязками. Топливо сливается, АКБ отключаются, гидроцилиндры — в транспортное положение.
- Утилизационный сбор. Комбайн — самоходная машина на пневмоколёсном ходу: утильсбор начисляется по объёму двигателя. Ставка закладывается в бюджет до отправки.
- Сезонность. Пики поставок — июнь-июль, к уборочной кампании: техника должна быть собрана и настроена до старта жатвы, поэтому партии планируются за 2–3 месяца с резервированием фрахта.
Какие комбайны мы возим
| Тип | Масса | Типичные модели | Схема перевозки |
|---|---|---|---|
| Зерноуборочные 5–6 кг/с | 6–8 т | Foton Lovol GE60, World 4LZ-6 | Молотилка на трале + жатка отдельно |
| Зерноуборочные 7–8 кг/с — ходовой класс | 9–12 т | Foton Lovol GE80, World AF88 | Низкорамник + жатка на сопровождающей платформе |
| Кукурузоуборочные 4–8 рядные | 4–7 т | Foton Lovol 4YZ-серия | Трал; приставки — контейнером или на платформе |
| Кормоуборочные самоходные | 8–12 т | 4QZ-серия китайских заводов | Низкорамник, измельчитель и долота отдельно |
Параллельно возим сопутствующую технику: жатки любых производителей и комплектации, прицепные тележки-перегрузчики, прессы-подборщики, косилки — потребность хозяйства на уборочный сезон закрывается одним графиком поставок.
Способы доставки комбайнов из Китая
Прямой трал — молотилка + сопровождающая платформа
Основная схема: молотилка на низкорамнике, жатка на тележке или второй платформе — колонна идёт единым графиком через Казахстан и прибывает на объект за ориентировочно 25–35 дней. Загрузка на заводе (Лоян, Вэйфань), разгрузка и расстановка в хозяйстве — на месте.
Морская перевозка — комбинированная схема
Молотилка отправляется на flat-rack платформе из портов Циндао или Шанхая, жатка и кукурузные приставки — в open-top контейнерах той же партией: они идеально контейнеруются, и их фрахт стоит копейки относительно молотилки. До Владивостока 5–15 дней, далее наш порт-экспедитор принимает комплект и развозит по регионам.
Мультимодальная схема
Море + ж/д + трал для дилерских партий и поставок в Сибирь, на Урал и Дальний Восток — экономит 15–30% против чисто автомобильной схемы. Для партий от 5 машин строим поэтапный график под каждый регион.
Этапы перевозки комбайна
- Анализ заявки. Получаем модель, массу, габариты молотилки и жатки, состав приставок, завод и адрес хозяйства.
- Расчёт и схема. Формируем комплект грузовых единиц (молотилка + жатка + приставки), просчитываем маршрут по негабариту, согласуем ставку и график.
- Договор. Фиксируем сроки под уборочную кампанию, страховое покрытие и 100% материальную ответственность.
- Забор и подготовка. Демонтируем и упаковываем жатку, складываем шнёк, закрываем бункер, крепим машину — с фотофиксацией каждой единицы комплекта.
- Транспортировка. Ведём колонну с GPS-трекингом; спецразрешения оформляет собственный отдел разрешительной документации «АСТ Плюс».
- Таможня. Комплект декларируем с детализацией по единицам — пошлины и утильсбор посчитаны заранее.
- Выдача в хозяйстве. Разгружаем, устанавливаем жатку, передаём закрывающие документы и фотоотчёт — машина готова к настройке под жатву.
Стоимость перевозки комбайна из Китая
Ставка зависит от:
- класса комбайна и ширины жатки — определяют состав колонны;
- количества приставок и их габаритов;
- сезона — пиковые июнь-июль закладываются с бронированием фрахта заранее;
- завода отгрузки (Лоян, Вэйфань) и адреса хозяйства;
- схемы: прямой трал, море + трал, мультимодал.
Расчёт бесплатный: пришлите модель и адрес хозяйства — в течение 30 минут подготовим бюджет комплекта с графиком, при котором машина придёт к старту жатвы.
Таможенное оформление
Зерноуборочные комбайны классифицируются по коду 8433 51 ТН ВЭД, кормоуборочные и кукурузоуборочные — соседними подгруппами группы 8433; жатки и приставки декларируются по кодам запасного оборудования группы 8433. Утилизационный сбор начисляется на самоходные машины по объёму двигателя, навесные жатки сбором не облагаются. Готовим контракт, инвойс, упаковочные листы по единицам комплекта, техописания, ЭПТС.
Почему выбирают АСТ Плюс
- 17 лет в проектной логистике. С 2009 года возим технику для сельхозотрасли — комплектные поставки комбайнов отработаны по всем ключевым заводам Китая.
- Комплект как единая единица ответственности. Молотилка, жатка и приставки едут по одному договору с одним графиком — на объекте ничего не теряется и не опаздывает.
- Сезонное планирование. Резервируем фрахт и разрешительную работу заранее, чтобы техника пришла к жатве, а не после неё.
- Собственный автопарк и отдел разрешений. Низкорамники до 250 тонн и спецразрешения штатно — без подрядчиков и сдвигов сроков.
- Страхование. Каждая единица комплекта страхуется на полную стоимость, ответственность перевозчика застрахована с лимитом до $1 160 000.
Пришлите модель комбайна и адрес хозяйства — за 30 минут подготовим бюджет комплекта и график к уборочному сезону.
